海外旅行:ヨーロッパ

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トレヴィの泉その他ローマ観光@2018年4月

モザンビークの首都マプト発AONE4を利用した昨年4月のイタリア、ローマ観光旅行。 トレヴィの泉なんかに興味はありませんが、場所だけは確認のため訪れてみました。 その他ローマの雑多記録。
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カラカラ浴場@ローマ@2018年4月

モザンビークの首都マプト発AONE4を利用した昨年4月のイタリア、ローマ観光旅行。 せっかくだから有名な「カラカラ浴場」というところにも行っておこう、というわけで一応訪ねてみました。 が、やはり案の定、たいして面白みのないところでした。 まあ場所を確認しておいただけ、という感じです。
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コロッセオ@ローマ@2018年4月

モザンビークの首都マプト発AONE4を利用した昨年4月のイタリア、ローマ観光旅行。 コロッセオの観光です。 コロッセオは言わずと知れたローマ帝政期に造られた円形闘技場。 有名な剣闘士競技が行われたところでもあります。
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マルタ騎士団本部と騎士団長の館@ローマ@2018年4月

モザンビークの首都マプト発AONE4を利用した昨年4月のイタリア、ローマ観光旅行。 スペイン階段に近いところにあるマルタ騎士団本部とアヴェンティーノの丘にある騎士団長の館を巡ります。
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チルコ・マッシモ/真実の口/スペイン階段@ローマ@2018年4月

モザンビークの首都マプト発AONE4を利用したイタリア、ローマ観光旅行。 チルコ・マッシモ(戦車競技場)/真実の口/スペイン階段などの有名観光地を巡ります。
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パラティーノの丘とフォロ・ロマーノ@ローマ@2018年4月

モザンビーク発ワンワールド・エクスプロアラー4大陸ファーストクラスチケット(AONE4)を使った昨年4月のローマ旅行。 次なる観光地は、パラティーノの丘とフォロ・ロマーノ。 ローマ時代の政治の中心地ですね。 日本には古い固有の文字がなかったためこの時代の記録が残っていないのが残念ですが、中国にしろローマにしろ紀元前からの歴史が、文字記録も遺跡もしっかり残っているというのは凄いです。
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バチカン美術館@2018年4月

I LOVE ROMA BUSに乗ってローマ市内観光。 まずはテルミニ駅から一番遠いバチカン市国を見に行くことにしました。 私はキリスト教徒ではないのでこんなところにさほど興味はありませんが、さすがにヨーロッパの歴史が詰まっているところでありますし、バチカン美術館もありますので、やはりローマ観光としてはマストの場所であるといえましょう。 せめてローマ市内のどのあたりにあって、テベレ川とどういう関係にあって、どのあたりに位置するかくらいは知っておいて損はありません。
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I LOVE ROMAバス@ローマ観光のストラテジー@2018年4月

モザンビーク、マプト発AONE4を使った昨年4月のローマ観光旅行。 ローマで5泊6日ありましたので、それなりに観光できそう、というわけで私としては珍しく観光旅行をすることにしました。
ホテル

ホテル・アストリア・ガーデン@ローマ@2018年4月

昨年4月のローマ旅行。 チケットはモザンビークの首都マプト発AONE4。 真夜中近くにローマのテルミニ駅に到着して、チェックインしたのがこのホテル。 駅から歩いて5~6分ほどのところにあるホテルで、遅いですがWIFIも使えて便利な上になかなか快適なホテルでした。
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LHR-FCO BAビジネスクラス@2018年4月

フィレンツェ、ベネチア、ミラノは行ったことがありますが、私は何とローマは初めて。 昨年、塩野七生さんの「ローマ人の物語」を全巻読み終えたこともあって、生きているうちにやはり一度はローマへ行っておこう、というわけで、ヨーロッパ内での距離は非常に短いですが、あえてAONE4のヨーロッパ区間を使ってロンドンからローマへ飛ぶことにしました。 そういう事情でモザンビーク、マプト発AONE4の最後にローマ滞在旅行を入れました。
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自己最長不倒記録更新か!?

今回パリからの帰路として、CDG(パリ)→DOH(ドーハ)→LHR(ロンドン)→DOH(ドーハ)→LAX(ロサンジェルス)→DFW(ダラス・フォートワース)→YVR(バンクーバー)→JFK(ニューヨーク)→NRT(成田)という8区間のフライトを飛びますが、途中一度もストップオーバーを入れずに一気に飛びます。 どうやらこれは私の自己「不倒記最長録」更新となりそうです。 「最長不倒記録」というのは、実際にそのような言葉があるわけではありませんが、要するに複数のフライトを一度もストップオーバーを入れず、制限区域内外のホテルなどにも宿泊せず、基本的には空港制限区域内の機内とラウンジで過ごす時間、距離のことを指します。 トータル111.7時間(丸4日と15時間40分) 空港コードで書くと、今回の一連のフライトは「CDG-xDOH-xLHR-xDOH-xLAX-xDFW-xYVR-xJFK-NRT」となります。 空港コードの前についている「x」というのはトランジットを示します。 この8区間を飛んでいる時間を計算してみると、7月10日パリ時間16:00、日本時間の同日23:00...
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DPS発DONE3の目的地をスイスに変更@2008年4月29日

これは2008年6月にDPS(デンパサール)発DONE3(ワンワールド・エクスプロアラー3大陸ビジネスクラスチケット)を結局日本でe-ticketで発券したときの記録です。 ルールや料金その他、現在は当時とは異なっていますのでご注意ください。 2008年6月にDPS(デンパサール、バリ島、インドネシア)から出発予定のDONE3(ワンワールド・エクスプロアラー・ビジネスクラス3大陸世界一周券)ですが、すったもんだの末、結局当初の西回りをやめて、東回りにしてかなり旅程を変えてしまいました。 その心は、目的地をニューヨークからスイスに変更したというわけ。 8月のクソ暑いニューヨークなんかやめて、健康的なスイスで読書とお散歩で優雅に過ごそうというアイディア。
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自己最長不倒距離の記録更新か:85時間45分@2008年7月31日

これは2008年6月にDPS(デンパサール)発DONE3(ワンワールド・エクスプロアラー3大陸ビジネスクラスチケット)を結局日本でe-ticketで発券したときの記録です。 ルールや料金その他、現在は当時とは異なっていますのでご注意ください。 いや、お恥ずかしい限りです。 以前の記事の中でマイレージランの所要時間を計算間違いしていたようです。 先日「DPS発DONE3の目的地をスイスに変更」という記事の中で、次のように書きました。
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今週末からパリで3泊、その後変則的世界一周

今週末から、現在券面上はフランス、パリでストップオーバーとなっている4月にモザンビークの首都マプトから出発した今年のAONE4(ワンワールド・エクスプロアラー・ファーストクラス4大陸世界一周券)の続きを飛びます。 まずはJL特典航空券ファーストクラスで羽田からパリへ戻り、そこで3泊。 その後は強烈な連続飛行で、CDG(パリ)→DOH(ドーハ)→LHR(ロンドン)→DOH(ドーハ)→LAX(ロサンジェルス)→DFW(ダラス・フォートワース)→YVR(バンクーバー)→JFK(ニューヨーク)→NRT(成田)という8区間を、途中一度もストップオーバーを入れずに一気に飛んでしまいます。羽田HND-パリCDG JL日本航空ファーストクラス 先日今年のAONE4を中断して日本に戻ったJLのマイレージを使ったファーストクラス特典航空券の帰路を使います。 座席は2A。 今のところ8席中5席が埋まっています。 ホテル ドュ ミディ パリス モンパルナス (Hotel du Midi Paris Montparnasse) パリでは上記ホテルに泊まります。フライトはファーストクラスですが、ホテルは相変わ...
クレジットカード

JALアメリカン・エキスプレス・プラチナカードの手荷物空港宅配サービス

JALアメリカン・エキスプレス・プラチナカードの無料サービスに「手荷物空港宅配サービス」というのがあります。 これはさらに出国時の「出国時宅配サービス」、「手ぶらチェックインサービス」、「コート(防寒具)預かりサービス」と帰国時の「入国宅配サービス」という風に分類されていて、それぞれスーツケース1個またはコート1着までが無料サービスの対象になります。 なおJALアメリカン・エキスプレス・プラチナカードを作った経緯についてはこちらのブログに書いていませんでしたので、別途掲載しておきます。
世界遺産

今年のAONE4をルート変更→5万円超返金

2区間使用済み 先月、モザンビークの首都マプトMPMを出発して、MPM-xDOH-CDGと乗り継ぎ、全16区間中2区間をすでに使用済みのAONE4。 先月の旅行経験をベースに、早速残り区間の一部を変更することにしました。
Since 2018年5月4日