旅行：世界一周

昨年10月のAONE3北米旅行はDOH経由でLHRまで来て、一度東京に戻ります。 すでに書きました通り、この時のポジショニング・フライトLHR-HND JLファーストクラス特典はぎりぎり直前になって落ちてきました。

DOH空港では出発の24時間前でもチェックインさせてくれたカタール航空とは大違いで、JALは夜便のチェックインを当日朝でも認めてくれませんでした。 そのため休養をとるためにわざわざLHR-T4のヒルトン・ヒースローでホテルのデイユースを使って快適に過ごしました。

１便遅れてDOH空港に到着した私のスーツケースはなぜか空港に留め置かれたまま。 私はそれを放置して翌朝予定通りDOH空港へ向かいます。 この時はDOHで１泊だけの旅程調整。 予定通りです。

無事に身体だけは到着したドーハ空港で預け入れ荷物を待ちますが、待てど暮らせど出て来ない。 これはロストかと思いバゲージカスタマーサポートへ出かけたところただ単に荷物が予定便に乗り継げなかっただけで、次便でDOHに到着する予定と聞き、安心してホテル名を書き置いて空港を出ました。

昨年10月の北米マイレージラン。 今までAAでのDFW-ANC同日リターンは何度もやっていますが、今回初めてアラスカ航空ASでしかもシカゴORDからの同日リターンに挑みます。これが結構悲惨でした！

昨年6月にスタートした新型コロナ後初となるAONE3の後半戦です。 東京からJFKへ飛んだ後、米国国内線の大陸横断路線に乗ります。

ようやく今頃になってJLのミリオンフライヤーを達成して無事に帰国しました。 昔ならいわゆる「黒亀」なのでしょうけど、ちょうど今年からJLのステータスなどが変更になるのでどうなるのかわかりません。 特になにもないかもしれませんが、そんなことはどうでも構いません。

今週末から新型コロナ以後1枚目のAONE3を16区間完了して、次なる2枚目のAONE3を同じくノルウェー・オスロからスタートする旅にでます。 今回の周遊は、HND-oLHR-xDOH-oOSL-xLHR-oHND-xSIN-HNDという旅程になります。 ただし3枚の異なるPNRの別切りチケットを組み合わせています。つまり①ポジショニングフライト（特典）HND-LHR ②昨年6月スタートの古いAONE3 LHR-DOH-OSL ③今年1月スタートする新しいAONE3 OSL-LHR-HND-SIN-HND

昨年6月にノルウェーから出発したAONE3を使った昨年8月のバンコク旅行。 帰路便ナイトフライトです。 このところバンコク線には安定的にファーストクラスが設定されているようでうれしいです。 ただしアジア路線のファーストクラスだと料金もたかが知れているせいか意外と混んでいてファーストクラス座席の争奪戦になりそうでそれはそれで困ったものですが。

昨日滅多に鳴らない私の携帯電話が鳴り出しました。 みるとJALからの電話だったので悪い予感。 今は特典航空券のキャンセル待ちをしていないので、それが確保出来たという電話ではありません。 むしろ何か旅程に問題が発生したという悪い連絡の可能性が高い。

今年6月に開始したノルウェー・オスロ発のAONE3を使っての8月のバンコク旅行。 最近はJLがバンコクへファーストクラスを投入しているためファーストクラスでの往復になります。

今年6月のオスロ発AONE3でとりあえず東京に戻ってきた後、すぐ翌日にDEL同日リターンをします。 本来ならDELに1週間くらい滞在したいところですが、今回はまずはJLダイヤモンドの復活を優先させて弾丸旅行としています。 私は東京23区内に住んでいますので、自宅へ戻って翌日再度羽田まで戻ってきてもいいのですが、タクシー代が往復で2万円以上はかかるので、いっそのこと最近新しくできた羽田空港のホテルを試してみるのもいいか、というわけで羽田に1泊することにしました。

新型コロナ後初のAONE3でノルウェー・オスロからロンドン経由のJL便で帰国します。 乗り慣れたJL044便ファーストクラスです。

すでに書きました通りロンドン出発2日半前くらいにロンドンからの直行帰国便044便のファーストクラス特典が落ちてきました。 そのため保険をかけてあった2ルートに比べて若干早く無事帰国することができました。 結果的にはちょうど1週間でこのブログのタイトルにふさわしい世界一周をしたことになります。

JAL LHR-HND直行便ファーストクラス特典 ロンドンからの帰国ポジショニングフライトとしてかねがね第1希望だったJAL LHR-HND直行便ファーストクラスが、便出発2日半前に落ちてきたため結局直行便で帰国することになりました。 出発2日半前 何と便出発2日半前に落ちてきました。そのとき私はちょうどQRのQスウィートでLAX-DOH15時間のルートを飛行中。 無料の機内WIFI中にメールが来ているのを発見して、すぐにQRの有料プランに切り換え。 といってもフライト中、10USDですが。 すぐにその場で発券してしまいました。 JALプレミア 今回の旅行の前半部分のFOPがすでに加算されたようで、JALマイページのステータス表記も「プレミア」になっています。 そのせいもあってか、出発2日半前に割りこんできた、それも特典航空券の私が座席1Aを簡単にゲットできました。 保険の2ルートはキャンセル さすがにこうなると保険をかけておいた ①LHR-JFK@AAファーストクラス十JFK-HND@JLファーストクラス ②LHR-HEL@FYビジネスクラス十HEL-KIX@FYビジネスクラス十KI...

今年6月から再開したノルウェー・オスロ発AONE3。 いよいよマイレージランの本領発揮となる北米区間に挑みます。 10区間飛ぶ予定ですが、半分の5区間がファーストクラスで残り5区間がビジネスクラス。（ファーストクラスがないので仕方ない） もっとも今どき北米なんかに行っても何も面白いことはありませんから、北米大陸には宿泊せずに北米大陸5区間はすべてトランジット。 唯一のストップオーバーはドーハで1泊。 まさしくクレイジーな旅行です。

今年6月の3年3ヶ月ぶりのAONE3、さていよいよスタートです。 スタート地点はノルウェーの首都オスロ。

昨日夜にJLからメールがきて、今月末のJFK-HNDのJLファーストクラスが降ってきました！ うれしい！

このままオスロ発券を続けるかどうか？ それともヨハネスブルグに発券地を移すかどうか？ だいぶ悩みましたが、結論としては来年はこのままオスロ発券で行くことにしました。 そこで善は急げというわけで急遽旅程を作成して週末に発券までしてしまいました。